Wie alles begann

Eigentlich war der Plan ganz einfach: Unsere beiden Oldtimer-Vespas kauften wir in Bremen. Wir beschlossen, sie nicht einfach zu uns nach Hause, nach Starnberg (in Bayern) liefern zu lassen, sondern sie in Bremen abzuholen und eine kleine Reise zu machen – gemütlich, ohne Autobahn und am liebsten auf Straßen, auf denen schon der Weg ein Teil des Ziels ist.

Doch wie das bei uns mit Plänen so ist: Kurz vor dem Start zeigte sich der Sommer von seiner allerbesten Seite. Sonne, blauer Himmel und Temperaturen, die geradezu nach Norden und Meer riefen. Und plötzlich stellte sich die Frage: Warum eigentlich Richtung Süden fahren, wenn die Ostsee vor der Tür liegt?

Damit war der ursprüngliche Plan Geschichte. Die Vespas würden vorerst nicht nach Starnberg fahren – sondern stattdessen Richtung Küste.

Dass diese Reise noch ganz andere Überraschungen für uns bereithalten würde, ahnten wir zu diesem Zeitpunkt natürlich noch nicht.

28. Juli – Jetzt geht´s los

Mit dem Flieger von München nach Bremen: Wir holten unsere beiden Oldtimer-Vespas beim Rollerhof in Bremen ab.

Genau genommen war das der Moment, auf den wir gewartet hatten. Vor uns standen zwei alte Damen, jede mit ihrem ganz eigenen Charakter – und vor ihnen eine Reise, von der zu diesem Zeitpunkt noch niemand wusste, wie abenteuerlich sie werden würde.

Der Plan war inzwischen klar: Nicht zurück Richtung Süden, sondern der Sonne hinterher Richtung Ostsee. Keine Autobahn, möglichst keine großen Bundesstraßen und vor allem kein Zeitdruck. Einfach fahren und schauen, wo wir landen.

Was wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht wussten: Lange würden uns die beiden Vespas nicht in Sicherheit wiegen. 😉

Die ersten Meter auf unseren Oldies

Bevor wir damit wirklich auf die Reise gingen, drehten wir beim Rollerhof erst einmal eine kleine Testrunde. Und das war auch gut so.

Christine stellte ziemlich schnell fest, dass Bremsen und Schalten bei einer alten Vespa nicht gerade selbsterklärend sind. Handschaltung, Kupplung und Fußbremse wollen erst einmal miteinander koordiniert werden – und alles fühlt sich deutlich anders an als bei einem modernen Roller oder Motorrad.

Markus hatte zwar jede Menge Zweiraderfahrung, aber auch für ihn waren Vespa-Handschaltung und Fußbremse neu.

Die ersten Meter waren deshalb weniger lässiges Dolce Vita und eher ein kleiner italienischer Grundkurs auf zwei Rädern. Aber mit jeder Runde wurde es besser – und die Vorfreude nur noch größer.

Bevor es wirklich losging

Bevor die große Reise dann wirklich beginnen durfte, mussten unsere beiden neuen alten Schätzchen natürlich noch mit all unserem Gepäck bestückt werden – gar keine einfache Aufgabe – und dann noch der Familie vorgeführt werden. Also fuhren wir zuerst zu Christines Mutter und danach zu ihrer Schwester und ihrem Mann. Ein bisschen stolz waren wir schon, als wir mit unseren beiden Oldies vorfuhren.

Nach dem Abschied kam der erste wichtige Programmpunkt: tanken. Bei einem Zweitakter bedeutet das nicht einfach Zapfpistole rein und fertig. Benzin und Öl müssen selbst im richtigen Verhältnis gemischt werden. Nach kurzem Überlegen, Rechnen und gegenseitigem Kontrollieren hatten wir es geschafft. Die beiden Vespas schnurrten anschließend wie zwei gut gefütterte Kätzchen.

Fast pannenfrei Richtung Hamburg

Dann ging es Richtung Hamburg. Fast pannenfrei. Unterwegs zeigte uns eine Vespa nämlich schon einmal ganz dezent, dass Benzin eine nicht völlig unwichtige Rolle bei der Fortbewegung spielt: Markus blieb wegen Spritmangels liegen und durfte ungefähr 200 Meter schieben.

Im Nachhinein war das gar nicht schlecht – ein kleines Aufwärmtraining für spätere Schiebeeinheiten, von denen wir glücklicherweise noch nichts ahnten. 😅

Wer seine Vespa liebt – der schiebt :o)

Angekommen in Hamburg

Am Abend erreichten wir Hamburg und waren ziemlich stolz auf die Vespas – aber mindestens genauso auf uns. Nach rund 30 Jahren wieder auf alten Zweirädern unterwegs zu sein, war aufregender als gedacht.

Vor allem die Handschaltung hatte ihren eigenen Charakter. Bei der weißen Vespa ging der erste Gang so schwer hinein, dass Christine teilweise beide Hände brauchte. Blasen an den Fingern und schmerzende Handgelenke inklusive.

Vermutlich hatte Christine die Schaltung am ersten Tag dabei so liebevoll-unbeholfen misshandelt, dass sich der Bowdenzug schließlich gelöst hatte – zumindest wäre das eine ziemlich plausible Erklärung für das, was uns am nächsten Tag erwartete. 😅

Am nächsten Tag tauschten wir deshalb die Vespas: Markus übernahm die weiße, Christine die rote. Dass Markus schon bald eine bemerkenswert innige Beziehung zum ersten Gang entwickeln würde, wussten wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht.

In Hamburg übernachteten wir im Empire Riverside Hotel mitten im Kiez. Ein tolles, hochwertiges Hotel mit einer fantastischen Bar weit oben über der Stadt – ein schöner Abschluss unseres ersten Tages.

Weiter geht´s an die Ostseeküste…so war der Plan.

29. Juli – Bowdenzug, Mittagspause und Markus’ Lieblingsgang

Am nächsten Morgen fuhren wir über eine ruhige Straße, als Markus plötzlich nicht mehr in den dritten Gang schalten konnte. Wir rollten Richtung Wald, stellten die Vespa im Schatten ab und Markus vermutete ziemlich schnell den Bowdenzug.

Nur etwa vier Kilometer entfernt fanden wir tatsächlich eine Vespa-Werkstatt. Also ging es im ersten und zweiten Gang dorthin. Dort hatte gerade die Mittagspause begonnen. Ein älterer Herr sah sich die Vespa trotzdem kurz an und erklärte, das sei nicht schnell zu reparieren; ein bis zwei Tage müssten wir wohl rechnen.

Markus sah das anders. Und hier zahlte sich aus, dass ihn unsere Isetta seit Jahren in spontanen Straßenrandreparaturen ausbildet. Er schob die Vespa in den Schatten, packte sein Werkzeug aus und rief beim Rollerhof an.

Es wurde geschraubt, telefoniert, geprüft und wieder geschraubt. Irgendwann fehlte genau ein Schlüssel. Den lieh uns die Werkstatt – zusammen mit einem nassen, schon etwas mitgenommenen Lappen für Markus’ ölverschmierte Hände. Dieser Lappen sollte uns tatsächlich noch die ganze Reise begleiten.

Nach ungefähr einer Stunde war der Bowdenzug wieder eingestellt. Von da an hörten wir während der Fahrt regelmäßig: „Oh, wie schön der erste Gang reingeht!“ Markus hatte einen neuen Lieblingsgang.

Den fehlenden Schlüssel wollte uns die Werkstatt leider nicht verkaufen. Also führte uns der nächste Weg zu Louis, wo wir einen ganzen Werkzeugsatz kauften, nur um genau diesen einen Schlüssel künftig dabeizuhaben. Unser ohnehin schon sportliches Gepäckproblem wurde durch einen zusätzlichen Werkzeugsatz natürlich nicht gerade einfacher. Aber inzwischen wussten wir: Bei einer Oldtimer-Vespa ist Werkzeug kein Gepäck, sondern Reiseversicherung. Damit war viel Zeit vergangen und wir schafften es an diesem Tag nur noch bis Bad Segeberg.

Bad Segeberg – Hitze, Pizza und AC/DC

Kurz vor Bad Segeberg suchten wir an einer Tankstelle ein Hotel und fanden die Hotel Residenz. Besonders wichtig: eine Tiefgarage für unsere Oldtimer.

An der Rezeption hieß es freundlich, unser Zimmer direkt unter dem Dach könne „etwas warm“ sein. Bei über 30 Grad war das eine sehr charmante Umschreibung. Aber wir waren hungrig und müde.

Direkt nebenan lag die Pizzeria Fedula in der Kurhausstraße 43. Der Kellner nahm unsere Bestellung auf, brachte Getränke – und vergaß anschließend offenbar, dass wir existierten. Nach ungefähr einer Stunde fragten wir nach und erklärten lachend, dass das mindestens einen Schnaps koste. Den bekamen wir.

Als die Pizza schließlich kam, war alles verziehen. Sie war so unfassbar gut, dass wir sie bis heute zu den besten Pizzen unseres Lebens zählen.

Danach ging es ins Eiscafé. Markus mag Spaghetti-Eis. Sehr. So sehr, dass man über diese Reise problemlos eine eigene Spaghetti-Eis-Statistik hätte führen können.

Später schlenderten wir durch Bad Segeberg und hörten plötzlich vertraute Gitarrenklänge. Auf dem Marktplatz spielte eine Hamburger AC/DC-Coverband. Ein warmer Sommerabend, eine schöne Stadt und völlig ungeplant ein Konzert – genau solche Momente machten unsere Reise aus.

Gegen Mitternacht fielen wir in unserem sehr warmen Dachzimmer ins Bett. Am nächsten Morgen gab es ein ordentliches, eher schlichtes Frühstück – und dann ging es weiter.

Plön – eine schöne spontane Begegnung

Plön stand überhaupt nicht auf unserem Reiseplan. Am Abend zuvor hatten wir Fotos in unseren WhatsApp-Status gestellt. Darauf meldete sich Frauke, mit der Christine in Varrel auf einem Bauernhof aufgewachsen war. Sie war mit ihrer Frau Astrid gerade auf einem Campingplatz am Plöner See.

Da wir ohnehin nur wussten, dass wir ans Meer wollten, machten wir den kleinen Umweg. Frauke und Astrid erwarteten uns am Campingplatz. Wir saßen ein, zwei Stunden zusammen, erzählten, lachten und freuten uns über dieses schöne, völlig ungeplante Wiedersehen. Markus kannte die beiden vorher nicht und fand sie auf Anhieb sehr sympathisch.

Genau solche spontanen Begegnungen geben einer Reise ihren eigenen Charme – ohne dass man sie vorher in irgendeinen Reiseplan schreiben könnte.

Weißenhaus – plötzlich Luxus

Danach ging es weiter Richtung Ostsee. Unsere Unterkunft hatten wir erst kurz vor der Ankunft gebucht. Markus hatte das Weissenhaus Private Nature Luxury Resort ausgesucht – und damit einen Volltreffer gelandet.

Eine riesige, wunderschön gepflegte Anlage mit Schloss, historischen Fachwerkhäusern, Wellnessbereich, Indoor- und Outdoorpool, Gemüsegarten und langen Alleen. Unsere Vespas durften sicher unter einem bewachten Carport stehen – zwischen Porsche, Ferrari und anderen automobilen Kostbarkeiten. Finanziell vielleicht die kleinsten Fahrzeuge dort, charakterlich ganz sicher nicht.

Unser Zimmer lag in einem alten Fachwerkhaus und hatte tatsächlich Meerblick. Ab diesem Moment wurde unsere Reise noch ein bisschen romantischer: tagsüber unterwegs sein, abends gemeinsam ans Meer und einfach schauen, wie langsam die Sonne verschwindet.

Meer, Ruhe und Sonnenuntergänge

Das Meer lag glatt wie ein Spiegel vor uns. Wir mieteten einen Strandkorb, sprangen in die etwa 18 Grad kühle Ostsee und wechselten später auf unsere Handtücher im warmen Sand. Fast ein bisschen Karibikgefühl – nur mit norddeutscher Wassertemperatur.

Später saßen wir im Bootshaus direkt am Meer, tranken etwas Kühles und genossen den Blick. Am Abend aßen wir dort fantastisch, spielten noch eine Runde Schach und ließen den Tag langsam ausklingen.

Was uns besonders in Erinnerung geblieben ist, waren die Abende am Meer. Fast jeden Abend schenkte uns die Ostsee einen anderen traumhaften Sonnenuntergang. Wir saßen zusammen, schauten aufs Wasser und merkten, wie herrlich langsam die Zeit werden kann, wenn man keinen Termin mehr hat und am nächsten Morgen noch nicht einmal genau wissen muss, wohin man fährt.

Vielleicht waren genau diese stillen Stunden das schönste Gegenstück zu unseren kleinen Pannen: tagsüber schrauben, fahren, suchen und improvisieren – abends nur wir zwei, das Meer und die untergehende Sonne.

Frühstück bis zwölf – und ein Geburtstag, der noch keiner war

Eine der besten Eigenschaften des Resorts: Frühstück bis 12 Uhr. Ausschlafen und trotzdem in aller Ruhe frühstücken – für uns beinahe ein eigenes Qualitätsmerkmal.

Frische Säfte, Obst, Nüsse, Körnersemmeln, Wurst, Käse, Eier und praktisch alles, was man sich wünschen konnte. Wir saßen draußen auf der Terrasse mit Blick auf das Schloss.

Mitten beim Frühstück kam eine Kellnerin mit Blumen, einem kleinen Kuchen und einer Karte und gratulierte Christine herzlich zum Geburtstag. Kleines Problem: Der Geburtstag war noch gar nicht.

Die Blumen durften nach kurzer Verhandlung trotzdem bleiben. Nur die Karte nahm die Kellnerin wieder mit – angeblich bringe eine falsche Geburtstagskarte Unglück. Wir wollten auf dieser Reise wirklich nicht noch zusätzlich das Schicksal herausfordern.

Hohwacht – und Werkstatt Nummer zwei

Nach dem Frühstück wollten wir nach Hohwacht. Diesmal nur mit der weißen Vespa, weil man darauf zu zweit bequemer sitzt. Am Tor der Hotelanlage stellten wir allerdings fest, dass Lenker und Vorderrad inzwischen unterschiedliche Vorstellungen von „geradeaus“ hatten.

Also wieder Werkstatt. Zwei Kilometer entfernt fanden wir eine. Markus landete am richtigen Eingang und kümmerte sich mit einem Mitarbeiter um Werkzeug und Reparatur. Christine nahm den anderen Eingang, landete beim Vermieter und führte dort erst einmal ein Gespräch über alte Vespas. Unsere Rollenverteilung funktionierte inzwischen hervorragend: Einer schraubt, einer knüpft Kontakte.

Danach ging es nach Hohwacht. Diesmal saßen wir gemeinsam auf der weißen Vespa – und zu zweit auf einer alten Vespa unterwegs zu sein, machte das Ganze natürlich noch ein bisschen romantischer. Christine konnte sich einfach hinten an Markus festhalten, die Landschaft genießen und während der Fahrt Fotos und kleine Videos machen. Ruhiger Strand, ein schöner Spaziergang und natürlich Eis. Markus: Spaghetti-Eis. Christine: ein Eiskalter Engel aus Orangensaft, Vanilleeis und Sahne. Man muss schließlich auf eine ausgewogene Reiseernährung achten.

Fehmarn – ein falscher Weg, der genau richtig war

Am nächsten Morgen wollten wir nach Fehmarn. Die Strecke war wunderschön und teilweise direkt am Meer entlang. Es war einer dieser Tage, an denen wir gar nicht schnell ankommen wollten, weil schon der Weg viel zu schön war.

Wir verfuhren uns und landeten auf einem Bauernhof. Was zunächst wie eine falsche Abzweigung aussah, wurde wieder einmal zum Glücksfall. Wir stellten die Vespa ab, liefen über den Hof und standen plötzlich fast allein am Meer. Vor uns die Fehmarnsundbrücke, Segelboote, Motorboote und ein herrlicher Sommertag.

Auf der Brücke war Stau. Also blieben wir einfach am Strand, bis er verschwunden war. So kann Verkehrsplanung auch funktionieren.

Auf Fehmarn fuhren wir später zum kleinen Flugplatz. Wir sahen einer Cessna beim Starten und Landen zu. Dort entstand eines unserer Lieblingsbilder: Markus auf der weißen Vespa und die Cessna tief darüber – zwei ganz unterschiedliche Arten, einfach loszufahren.

Auf dem Rückweg machten wir noch einen spontanen Abstecher nach Oldenburg in Holstein und fuhren anschließend zurück nach Weißenhaus.

Der Abend mit unserem Zelt

Erst an diesem Abend – nach unserem Fehmarn-Ausflug – kam unser Zelt zum Einsatz. Wir wollten es unbedingt einmal ausprobieren. Markus hatte ein kleines praktisches Zelt gekauft, das tatsächlich ratzfatz stand. Luftmatratzen hinein und fertig war unser kleines Schlafzimmer am Meer.

Während Markus ein Nickerchen machte, zog Christine einen kleinen Weg vom Zelt Richtung Wasser, räumte Steine zur Seite und legte daraus „Markus ♥ Christine“ in den Sand. Als Markus aufwachte und es sah, war die Freude groß.

Wir lagen zusammen im Zelt, hörten das Meer und überlegten tatsächlich, die Nacht dort zu verbringen. Am Ende lasen wir nach, dass Zelten beziehungsweise Übernachten an öffentlichen Ostseestränden grundsätzlich nicht einfach erlaubt ist.

Also blieben wir noch eine Weile, kuschelten uns ins Zelt, sahen wieder einen traumhaften Sonnenuntergang und bauten später alles ab. Danach gingen wir zurück in unser wunderschönes Zimmer. Campingromantik mit Fünf-Sterne-Rückzugsmöglichkeit – auch nicht schlecht.

Timmendorfer Strand – Meerblick zum Geburtstag

Am nächsten Morgen hieß es Gepäck-Tetris. Während Christine versuchte, unser inzwischen wundersam vermehrtes Gepäck wieder auf den Vespas unterzubringen, zog Markus an der weißen Vespa erneut den Bowdenzug nach.

Kurz nach dem Start lockerte er sich wieder. Also: Waldrand, Werkzeug raus, ungefähr eine Stunde schrauben. Währenddessen buchte Christine unser Hotel am Timmendorfer Strand. Eine Bedingung war nicht verhandelbar: Meerblick und Balkon. Am nächsten Morgen war Geburtstag, und wenn man schon ein Jahr älter wird, dann bitte mit Blick auf die Ostsee.

Nach dem Einchecken gingen wir auf die Seebrücke, liefen die Promenade entlang und landeten – wenig überraschend – wieder beim Eis. Markus bekam sein Spaghetti-Eis, Christine ein Softeis mit Schokoladenüberzug. Wir setzten uns auf die Felsen direkt am Meer, aßen unser Eis und wurden von den Wellen ein paar Mal nass. Herrlich – genau so durfte sich ein Tag an der Ostsee anfühlen.

Am Abend tranken wir noch einen Cocktail auf der Terrasse und sahen wieder einen dieser traumhaften Sonnenuntergänge. Inzwischen gehörte dieses gemeinsame Innehalten am Wasser fast zu unserem täglichen Ritual.

Am nächsten Morgen wurden wir am Timmendorfer Strand mit einem wunderschönen Sonnenaufgang begrüßt. Meerblick am Geburtstag war der Wunsch gewesen – und die Ostsee lieferte gleich noch das passende Morgenlicht dazu.

Beim Frühstück kam diesmal eine Mitarbeiterin mit Geburtstagsglückwünschen zum richtigen Datum und Prosecco. Später gingen wir noch an den Strand. Als Christine vom Schwimmen zurückkam, lag unter ihrem Handtuch etwas Hartes: eine alte Weinflasche. Markus hatte darin als Flaschenpost ihr Geburtstagsgeschenk versteckt. Was es war, bleibt unser Geheimnis. Aber romantischer hätte es kaum sein können.

Die Panne, die uns nach Lauenburg brachte

Gegen 15 Uhr wollten wir weiter. Doch der Benzinhahn der roten Vespa war über Nacht offen geblieben und die Zündkerze komplett nass. Mit telefonischer Hilfe vom Rollerhof und nach einer kleinen Suche nach dem richtigen Werkzeug wechselte Markus die Zündkerze. Rund eine Stunde später lief sie wieder.

Unterwegs fragte Markus mehrfach, ob wir tanken sollten. Christine war überzeugt, dass noch genug Sprit da sei. Diese Einschätzung hatte Entwicklungspotenzial.

Wir gerieten in eine wunderschöne, sehr dünn besiedelte Gegend. Felder, Höfe, kaum Menschen – und keine Tankstelle. Die rote Vespa lief längst auf Reserve. Nach ungefähr 18 Kilometern war endgültig Schluss.

Ausgerechnet auf einer Schnellstraße, mitten in einer Kurve. Lkw rauschten vorbei. Zum Glück lag ganz in der Nähe ein kleiner Parkplatz. Christine schob die Vespa schnell über die Straße und brachte sich und die Maschine zunächst einmal aus dem Verkehr.

Ganz entspannt war die Situation damit allerdings noch nicht. Auf dem kleinen Parkplatz standen zwei Lkw, und während Markus mit der weißen Vespa losfuhr, um Benzin zu holen, blieb Christine dort mit der roten Vespa und den beiden Lkw-Fahrern zurück. Die beiden wirkten auf uns in diesem Moment durchaus etwas angsteinflößend. Markus tat sich entsprechend schwer damit, Christine dort allein zurückzulassen. Christine wiederum wollte auf keinen Fall auch noch die rote Vespa unbeaufsichtigt auf diesem abgelegenen Parkplatz stehen lassen.

Also blieb sie bei der Vespa und Markus machte sich auf den Weg zur Tankstelle. Im Nachhinein betrachtet war die Prioritätensetzung vielleicht nicht unsere klügste: Eine fast 60 Jahre alte Vespa bewachen, während Christine allein auf einem abgelegenen Parkplatz zurückbleibt. Heute können wir darüber schmunzeln. In diesem Moment fühlte es sich allerdings deutlich weniger lustig an.

Markus fuhr mit der weißen Vespa zur Tankstelle, besorgte Benzin in einem kleinen Beutel und füllte die rote auf. Doch diesmal war es nicht nur Spritmangel: Der Kickstarter ging durch und die Vespa sprang nicht mehr an.

Markus brachte Christine und das Gepäck zur Mühle, ging anschließend zu Fuß zurück und schob die rote Vespa etwa zwei Kilometer bis zur Unterkunft. Spätestens jetzt wussten wir, wofür die 200 Meter Schiebetraining auf dem Weg nach Hamburg gut gewesen waren.

Am Abend organisierte der Rollerhof innerhalb kürzester Zeit einen Transport. Gegen 22:30 Uhr wurden beide Vespas abgeholt. Eigentlich war nur die rote wirklich ausgefallen, aber die weiße hatte mit ihrem Bowdenzug ebenfalls genug Aufmerksamkeit verlangt.

Lauenburg – ein ungeplanter Aufenthalt mit Geschichte

Am nächsten Tag ließen wir uns mit dem Taxi in die Altstadt bringen. Lauenburg überraschte uns mit wunderschönen, sehr gepflegten Fachwerkhäusern.

Natürlich gab es Eis. Markus blieb seinem Spaghetti-Eis treu, Christine nahm ein gemischtes Eis und beide einen Cappucino.

Beim Fotografieren eines besonders schönen Hauses öffnete sich plötzlich die obere Hälfte einer geteilten Haustür und eine ältere Dame schaute heraus. Aus einem kurzen Scherz über das Foto wurde ein ungefähr halbstündiges Gespräch.

Sie und ihr Mann hatten nach rund 40 Jahren Hannover verlassen und im Alter noch einmal ganz neu in Lauenburg angefangen – ohne dort jemanden zu kennen. Sie meldeten sich im Ruderverein und bei Kursen an, fanden neue Freunde und bauten sich ein neues Leben auf. Das beeindruckte uns sehr.

Zum Abschied schenkten sie uns einen selbst geschnitzten Holzfisch. Heute steht er bei uns im Badezimmer und erinnert uns jeden Tag an diese Reise – an einen Ort, an dem wir eigentlich gar nicht bleiben wollten.

Lüneburg – ein wunderschönes Finale

Von Lauenburg ging es mit dem Taxi nach Lüneburg. Der Fahrer setzte uns ungefähr 200 Meter vom Hotel entfernt ab. Mit unserem gesamten Vespa-Gepäck bei rund 35 Grad entwickelten diese 200 Meter allerdings erstaunliche Ausmaße.

Schließlich erreichten wir das Salt & Smoky. Während wir bei einem kühlen Getränk auf unser Zimmer warteten, lernten wir den sympathischen und unglaublich aufmerksamen Betreiber kennen.

Lüneburg selbst begeisterte uns: wunderschöne Altstadt, außergewöhnlich gepflegte, sehr alte Häuser und unglaublich viel Atmosphäre. Für uns eine der schönsten Städte Deutschlands.

Am nächsten Morgen gab es im Salt & Smoky eines der besten Frühstücke, die wir je gegessen haben. Wir unterhielten uns lange mit dem Gastgeber; dabei entstand auch unser gemeinsames Foto. Ein wunderbarer letzter Morgen.

Zurück nach Bremen – und nach Hause

In Lüneburg besorgten wir uns einen Mietwagen. Eigentlich hatten wir überlegt, auf dem Weg nach Bremen noch einen kleinen Umweg über Soltau zu fahren. Aber kaum saßen wir im Auto, merkten wir: Mit dem Auto macht ein Umweg einfach keinen Spaß. Nicht einmal dann, wenn er eigentlich gar nicht besonders groß wäre. Auf der Vespa ist ein Umweg ein Abenteuer, eine neue Straße, ein neuer Blick und vielleicht die nächste Geschichte. Im Mietwagen war es plötzlich einfach nur ein längerer Weg. Also fuhren wir direkt nach Bremen. Unser erster Weg führte zum Rollerhof, denn natürlich wollten wir wissen, wie es unseren beiden Patientinnen ging.

Danach fuhren wir zu Christines Mutter, feierten noch ein bisschen Geburtstag mit der Familie und verabschiedeten uns später von ihrer Schwester, ihrem Schwager und ihrer Mutter.

Am Abend flogen wir zurück nach München. Kurz vor der Landung lag der Sonnenuntergang unter uns – als hätte die Reise beschlossen, uns auch zum Abschied noch einmal ein besonders schönes Licht zu schenken.

Gegen 23 Uhr kamen wir in Starnberg an. Ohne Vespas, aber mit sehr viel mehr Geschichten als beim Start.

Was bleibt

Wir waren losgefahren, um zwei alte Vespas von Bremen nach Starnberg zu bringen. Daraus wurde etwas völlig anderes.

Wir reparierten Bowdenzüge, wechselten Zündkerzen, kauften Werkzeug, schoben Vespas, fuhren einen Tank leer, bauten ein Zelt am Meer auf und wieder ab, trafen alte Bekannte und völlig fremde Menschen, die uns einen Holzfisch schenkten.

Wir aßen sensationelle Pizza, außergewöhnliches Frühstück und eine bemerkenswerte Menge Eis. Markus entdeckte seine Liebe zum ersten Gang und bestätigte nebenbei seine noch größere Liebe zum Spaghetti-Eis.

Aber zwischen all den kleinen Pannen und Abenteuern waren da auch diese ganz ruhigen Momente: gemeinsam auf der Vespa, der Wind, das Meer, die fast täglichen Sonnenuntergänge und am Timmendorfer Strand dieser wunderschöne Sonnenaufgang. Momente, in denen wir gar nichts brauchten außer Zeit füreinander und die Freiheit, einfach dort zu sein.

Wir haben gelernt, dass man mit alten Fahrzeugen zwar nicht immer dort ankommt, wo man morgens hinwollte – dafür aber erstaunlich oft dort, wo man etwas erlebt, das man nie geplant hätte.

Vielleicht ist genau das unser Ding: nicht alles durchplanen, nicht immer den kürzesten Weg nehmen und nicht auf den perfekten Moment warten.

Einfach los. Denn der Weg ist das Ziel.